現代的回轉窯設備，基于圓與筒體而特定允許輪胎不直接安裝在回轉窯適當的空隙處，而是安裝在板上，那么汽缸和自然通風通道的輪之間就會形成回轉窯加強熱。另外，回轉窯窯體的熱傳導圓形直徑也會相應的減少，比有溫差的外邊緣圓形直徑要小一部分。
        當回轉窯的熱工制度發(fā)生變化，而溫度沒有較大變化時，那么窯的輪胎溫度就會降低。在進行操作時，一般會產生相對滑動以及沿圓周磨損回轉窯輪，這時板在回轉窯內就會起到保護作用。為了確保輪胎和回轉窯的設計間隙，外圓以及他們間的較佳接觸都需要進行加工處理。
        在回轉窯的輪帶兩側，擋板或是環(huán)會對窯的軸向移動輪帶有一定的限制作用，因此要特別注意遵循統(tǒng)一的逐漸冷卻速率以及回轉窯輪帶結構各部件的設計，同時降低鑄造應力，回轉窯的作用增強過程中應優(yōu)先考慮其結構的簡化以及制造方便等因素。
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